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坚守在高温下的“轨道医生”——记地铁线路工工班长苏祥千

发布日期:2018-08-02  

 

苏班长,有人找”,随着同事的叫喊声,苏祥千摸着光光的头出现在走廊里。他皮肤黑黝黝的,脸上挂着腼腆的笑容。85年的苏祥千是运营一公司地铁线路工赖家桥工班的工班长,他从一个刚入行的地铁线路检修“菜鸟”变成现在的“老带新传帮带”的“师傅”用了七年时间。

苏祥千所在的地铁线路工赖家桥工班负责的是轨道交通1号线赖家桥车场以及双碑至尖顶坡段的轨道检查、轨距水平检测、道岔几何尺寸检查等工作,简单来说就是给地铁轨道做“检查”。轨道检查分为日检、月检、季检和年检几种,每一种检查的内容各不相同,但有一样是每天必须做的就是巡道,这就意味着他们每天要独自背着二十斤的工具包,来回十公里路,检查上万个零部件。白天他们是车场的“战士”,到了夜晚他们就变成了“独行侠”穿梭于两地之间。左手拿着手电筒、右手拿着点检锤,敲击着螺丝,和风语虫鸣共奏巡线小夜曲,是他口中的常态。“夜间巡道有一个好处,那就是让我变成了火眼金睛”苏祥千打趣道。

入伏以来的重庆,持续高温不下,受地形影响,即使是阴天也是闷热难耐。地铁线路工的工作场所在室外,正线巡检是在运营结束以后,而为了作业安全,高温天气下,车场巡检都是在早上进行,“即使是在清晨,受高温的影响,钢轨还是有些烫,趴在轨道上检查,没多久汗水就浸透衣服,夜晚也是闷热得很水喝得越多,汗水就越多”。

今日事,今日毕,在工作的时候专心工作,慢慢地就坚持了很长时间了”当被问到如何化解这重复工作的枯燥和乏味,苏祥千平静地说道。“我们这个岗位被称作为‘轨道医生’,医生是治病救人的,而我们是通过维护轨道的安全,保证乘客的安全,这是一份责任,不论刮风下雨、烈日暴晒,只要坚定这一信念,就能克服浮躁的心,专心检查每一颗螺丝,每一条轨道”。

平凡的岗位,朴实的信念。高温下,坚守在轨道交通岗位上的每一位员工都牢记着“为了山城有坦途,勇做轨道螺丝钉”这一使命,用实际行动战高温斗酷暑,坚守岗位保证安全不放松。